Greenpeace, Hürmüz Boğazı’nın hemen doğusunda iki dev petrol tankerinin çarpışmasının ardından çevre felaketi uyarısında bulundu.
ADALYNN ve Front Eagle isimli tankerlerin çarpıştığı kazada denize büyük miktarda ham petrol sızdığı bildirildi.
Yangın çıktı, mürettebat tahliye edildi
Kaza, 17 Haziran Salı sabahı Umman Körfezi’nde meydana geldi. Çarpışma sonrası her iki gemide de yangın çıktı. Birleşik Arap Emirlikleri ulusal muhafız ekipleri, yangına müdahale ederek mürettebatı güvenli şekilde tahliye etti. Emirlik yetkilileri, olayda herhangi bir yaralanma yaşanmadığını açıkladı.

Uydu verileri: 1.500 hektarlık petrol bulutu
Greenpeace, kazadan sonra elde edilen uydu görüntülerini analiz ettiğini ve kaza mahallinden 1.500 hektarlık alana yayılan bir petrol bulutu tespit ettiklerini duyurdu.
Tavsiye Edilen Haberler
-
-
-
-
Köşe YazarlarıNeden karbon depolama iklim krizini çözemez?
Sızıntıya karışan gemilerden biri olan ADALYNN’in, yaklaşık 70 bin ton ham petrol taşıdığı ve Rusya bağlantılı “gölge filosuna” ait olduğu bildirildi. Bu filonun genellikle uluslararası güvenlik standartlarının altında gemiler işlettiği biliniyor.
Greenpeace Orta Doğu ve Kuzey Afrika Sorumlusu Farah El Hattab, ❝Bu olay, son yıllarda yaşanan çok sayıda tehlikeli kazadan yalnızca biri. Deniz ekosistemleri için büyük tehdit oluşturuyor❞ dedi.
Birleşik Arap Emirlikleri Enerji ve Altyapı Bakanlığı, konuya ilişkin yorum talebine yanıt vermedi.
İsrail-İran gerilimi bölgedeki güvenliği etkiliyor
Kazanın nedeni henüz açıklanmadı. İngiliz deniz güvenliği şirketi Ambrey, olayın İsrail ile İran arasındaki gerilimle doğrudan bağlantısı olmadığını belirtti.
Ancak uzmanlar, bölgede artan gerilim nedeniyle Hürmüz Boğazı’ndan geçen tankerlerin güvenlik önlemlerini artırdığını bildiriyor. Radar sinyallerinin zayıflaması nedeniyle gemi kaptanlarının seyrüseferde daha fazla zorluk yaşadığı ifade ediliyor.
ABD Enerji Bilgi İdaresi’ne göre, dünya genelindeki petrol taşımacılığının yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor. 2024 yılında günlük ortalama 20 milyon varil petrol bu bölgeden taşındı.
Bazı şirketler güzergah değiştiriyor
Financial Times’ın 13 Haziran tarihli haberine göre, kazaya karışan Front Eagle isimli tankerin sahibi olan dünyanın en büyük halka açık tanker firması Frontline, bölgedeki riskler nedeniyle Hürmüz Boğazı güzergahı üzerinden yeni sözleşmeler yapmayacaklarını açıkladı.
Bölgedeki tansiyonun yükselmesi, petrol fiyatlarını da yukarı çekiyor. İsrail’in 13 Haziran’daki İran’a yönelik hava saldırısının ardından, Tahran yönetiminin boğazı kapatma ihtimali konuşulmaya başlanmıştı.





