Elektrikli araçlar, yalnızca Çin’de değil; Güneydoğu Asya ve Avrupa’nın önemli bölümlerinde de pazarın yönünü kalıcı biçimde değiştiren bir eşiği aştı. Uzmanlar, ABD’de geçici bir duraklama yaşansa da küresel ölçekte sahipliğin “kritik noktaya” ulaştığını belirtiyor.
Uzmanlar, ABD’deki yavaşlamaya rağmen birçok pazarda elektrikli araçların “dönüm noktasını” geçtiğini ve benzinliden kalıcı kopuşun hızlandığını söylüyor. Elektrikli araçlar, yalnızca Çin’de değil; Güneydoğu Asya ve Avrupa’nın önemli bölümlerinde de pazarın yönünü kalıcı biçimde değiştiren bir eşiği aştı. Uzmanlar, ABD’de geçici bir duraklama yaşansa da küresel ölçekte sahipliğin “kritik noktaya” ulaştığını belirtiyor. 2025’te dünya genelinde yeni
Türkiye’de geçen yıl Şubat ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 14,4’ü elektrikliyken, bu yıl bu oran yaklaşık yüzde 17,4’e yükseldi. Şubat ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 523 bin 423 otomobilin yüzde 32,4’ü dizel, yüzde 31,0’ı benzin, yüzde 29,9’u LPG, yüzde 4,2’si hibrit ve yüzde 2,3’ü elektrikli otomobillerden oluşuyor. Türkiye İstatistik Kurumu tarafından yayımlanan
Yaklaşık bir milyon plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) üzerinde yapılan kapsamlı bir analiz, bu araçların gerçek dünya koşullarında üreticilerin beyan ettiğinden yaklaşık üç kat daha fazla yakıt tükettiğini ortaya koydu. Çalışma, 2021–2023 yılları arasında üretilen araçlardan kablosuz olarak toplanan sürüş verilerine dayanıyor ve şimdiye kadar bu alandaki en geniş araştırma olarak değerlendiriliyor. Araştırma, Fraunhofer Enstitüsü
Trafik kirliliği denildiğinde genellikle araç sayısı ve yakıt türü akla geliyor. Ancak yeni bir araştırma, çok daha az fark edilen bir ayrıntının, yani egzoz borusunun araç üzerindeki konumunun, yayaların maruz kaldığı hava kirliliğini ciddi biçimde etkilediğini ortaya koyuyor. Yoğun trafikte kaldırım kenarında yürüyen milyonlarca insan için bu detay, sanılandan çok daha hayati olabilir. Araştırmaya göre,
City and Environment Interactions dergisinde yayımlanan çalışmada, koyu renkli araçların açık renklilere kıyasla çok daha fazla ısı yaydığı ve çevredeki hava sıcaklığını birkaç derece yükseltebildiği ortaya kondu.
